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ホンダ(純正) EKシビック用アームレスト のパーツレビュー,シビック タイプR EK9 │ GT-Garage@Gulliver | GT-Garage,Amazon | YESHMA コンソールボックス ステップワゴン スパーダ,ホンダ シビック（EK9, EK4）ストラットタワーバー /チタン,ホンダ シビック（EK9, EK4）ストラットタワーバー /チタンご覧くださりありがとうございます。ナルディステアリング36パイ美品N161。長文ですが必ず説明内容をよく読みください。ナルディ クラシック ステアリング 36パイ。2ドアEKシビック用マニュアルウインドウ用アームレストセットになります。ワークスベル ラフィックス2 （WORKS BELL RAPFIX2）新品未開封。ドアライニングはそのままで、アームレスト部のみを入れ替えてマニュアルウインドウ化することができます。レトロ　ステアリング ウッド調 ポリッシュ ブラウン 車ハンドル 15インチ。純正のマニュアルウインドウ用ドアライニングは流通量が少なく、大変高額で取り引きされています。momo リーガル　36φ ウッドレザーステアリング　正規品。また純正アームレスト部分は樹脂が劣化して破損しやすくなっているのがほとんどです。Avenir ステアリング ハンドル 本体。こちらのセットを使用することでマニュアルウインドウへ用のドアライニングに変更することができます。リザルトジャパン FK7 FK8 シビック スイッチプレート。純正品をマスターにしておりますのでドアライニングへのフィッティングは良好です。ZAQ ステアリング+チタンボルトせット。セット内容は以下となります。MOMO NISMO 32φ ステアリング モモステ。・マニュアルウインドウ用アームレスト(FRP製)左右・マニュアルウインドウ用純正ハンドル(新品)×2・マニュアルウインドウ用ドアポケット 茶色(中古)×2写真には写っておりませんが、純正ハンドル(クルクルは付属いたします)※写真はあくまで取り付け例の為、ドアライニング本体は付属いたしません。ナルディ　NARDI CLASSIC ウッド/ポリッシュスポーク39cm 大径。※本セットでは別途、マニュアルウインドウレギュレータを用意していただく必要がございます。チェーンステアリング8インチステンレス　ローライダー　マッドマックス　モモステ。社外品が流通しておりますのでそちらをご使用ください。Nardi Torino ステアリング14インチ。取り付け状態は写真を参考にしてください。コペン ワークベル ショートボス。写真2はパワーウインドウのシビッククーペに取り付けた図写真3純正マニュアルウインドウのレースベースEK9に取り付けた図(こちらはドアライニングとアームレストは仮付けの状態)入れ替え方法はドアライニング裏面のアームレスト接合部をカットまたは溶断しアームレストを切り離し、本アームレストを接着またはネジ(M6ネジ)で固定する形となります。ナルディ/Nardi クラシック ステアリング 36cm/36φ ホーン付。入れ替えにあたり、ドアライニングに接着されている吸音材(発泡スチロール)のカット、3つのビスで固定されている補強部品を取り外す必要がございます。OBA ウッド製 ステアリング 約32.5cm ボス、ホーンスイッチ付き。　必要であれば取り付けに関してサポートいたします。ナルディ　当時物　ステアリング　いちご。FRPの性質上、型取り時の凹凸や、干渉箇所もありますので、整形、加工が前提となることをご理解ください。トラック用ハンドル 18インチ 46センチ ステアリングホイール。お好きな生地を貼り付けられることをお勧めいたします。MOMO (モモ) 競技専用ステアリングホイール　 Dシェイプ　ステアリング。また、純正より多少大きめにトリミングしておりますので、必要に応じて加工してください。ウッド 3スポーク ステアリングホイール 36cm。